İstanbul demiryolu ağının önemli bir parçası olan İstanbul Otogar-Bağcılar Raylı Toplu Taşıma Sistemi, bir Türk müteahhitlik şirketi tarafından tek sözleşmede hayata geçirilen en büyük raylı sistem projesidir. Proje; ana hat yapımı ve elektromekanik işler ile araç teminini içermektedir. Her biri 6,50 m dairesel kesitli
4 TBM ile inşa edilen bu mega toplu taşıma metro hattının toplam uzunluğu
25,9 km’dir. Bu çift hatlı tünel sisteminin, tek hat uzunluğu 46 km'dir. Toplam
16 istasyonu kapsayan bu hat, Otogar-Bağcılar-Kirazlı ve Kirazlı-İkitelli-Başakşehir demiryolu sistemleri olmak üzere birbirleriyle iki noktada kesişir.
  • Proje Yeri İstanbul / TÜRKİYE
  • İşveren İstanbul Büyükşehir Belediyesi, İETT Genel Müdürlüğü
  • Tünel Uzunluğu 26.234 m - EPB - TBM
    3.740 m - NATM
    909 m - 2 Viyadük
    2.195 m - Aç Kapa
    46.000 m - Tek Hat Uzunluğu
  • Tünel Çapı TBM - 6,50 m
    NATM - 7,80 m
  • İstasyon Sayısı 16 ( 5 İstasyon, Diyafram Duvar ve Top-Down Yapım Yöntemi ile inşa edilmiştir.)
  • Toprak İşleri 5.888.513 m³ - Kazı
    2.069.000 m³ - Dolgu
  • Beton 914.788 m³
  • Segment 18.995 Ring (5 Panel + 1 Anahtar)
  • İksa İşleri 139.060 m² - Diyafram Duvar
    35.423 m³ - Püskürtme Beton
    149.058 m - Fore Kazık
    700.553 m - Ankraj