İstanbul demiryolu ağının önemli bir parçası olan İstanbul Otogar-Bağcılar Raylı Toplu Taşıma Sistemi, bir Türk müteahhitlik şirketi tarafından tek sözleşmede hayata geçirilen en büyük raylı sistem projesidir. Proje; ana hat yapımı ve elektromekanik işler ile araç teminini içermektedir. Her biri 6,50 m dairesel kesitli 4 TBM ile inşa edilen bu mega toplu taşıma metro hattının toplam uzunluğu 25,9 km’dir. Bu çift hatlı tünel sisteminin, tek hat uzunluğu 46 km'dir. Toplam 16 istasyonu kapsayan bu hat, Otogar-Bağcılar-Kirazlı ve Kirazlı-İkitelli-Başakşehir demiryolu sistemleri olmak üzere birbirleriyle iki noktada kesişir.
Proje Yeri İstanbul / TÜRKİYE
İşveren İstanbul Büyükşehir Belediyesi, İETT Genel Müdürlüğü
Tünel Uzunluğu 26.234 m - EPB - TBM 3.740 m - NATM 909 m - 2 Viyadük 2.195 m - Aç Kapa 46.000 m - Tek Hat Uzunluğu
Tünel Çapı TBM - 6,50 m NATM - 7,80 m
İstasyon Sayısı 16 ( 5 İstasyon, Diyafram Duvar ve Top-Down Yapım Yöntemi ile inşa edilmiştir.)
Toprak İşleri 5.888.513 m³ - Kazı 2.069.000 m³ - Dolgu
Beton 914.788 m³
Segment 18.995 Ring (5 Panel + 1 Anahtar)
İksa İşleri 139.060 m² - Diyafram Duvar 35.423 m³ - Püskürtme Beton 149.058 m - Fore Kazık 700.553 m - Ankraj